1969 Bud Moore Boss
Cette Mustang 1969 Bud Moore Trans-Am a été piloté en 1969 par Parnelli Jones et George Follmer.
C’était la première Mustang Boss 302 vu en compétition (Parnelli Jones, Février, 1969 Daytona Citrus 250 ). La voiture a été ensuite conduite par George Follmer dans la première moitié du championnat 1969 SCCA Trans-Am.
Elle a été construite en usine,commandité et conduite par 2 pilote légendaire de renommée dans l'une des époques les plus séduisantes de la course.
Cette voiture, souvent référencé par ce VIN (9F02R112074) était l'un des trois voitures que Kar Kraft a construite comme étant une voiture de course clé en main. Suite à cette construction, elle a été envoyé à Bud Moore, et elle fut la première à courir de façon professionnelle en 1969 (encore une fois, par Parnelli Jones,(Février, 1969 Daytona 250 Citrus).
Suite à cette première course conduite par Parnelli Jones , elle est devenu la voiture que George Follmer a piloté pour la première partie de la saison SCCA Trans-Am 1969.
Après les dommages subis dans un accident durant la saison SCCA Trans-Am 1969, cette voiture a été retiré puis conduite chez Bud Moore Engineering. La voiture n'a jamais couru de nouveau et a été acheté directement par Bud Moore Ingénierie en 1982. La voiture a été méticuleusement restauré selon les spécifications de 1969.
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