Le Plymouth Road Runner 1970 a reçu un nouveau style frais à l'avant et à l'arrière et un nouveau Grabber a été ajouté à la liste des options qui se composait d'un commutateur monté sous le tableau de bord qui ouvre une trappe à commande électrique sur le capot, révélant un requin de bande dessinée avec les mots "Grabber Air". Sous le capot, les moteurs étaient pratiquement inchangés, bien que le moteur 426 Hemi est passée de poussoirs solide à poussoirs hydrauliques dans l'intérêt d'une plus grande durabilité et des émissions plus propres et la transmission manuelle à quatre vitesses du Road Runner a été placé dans la liste des options, remplacée par une trois vitesses heavy-Duty.
(Texte traduit de Google)
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